交通器用是一个地区最领悟的文化雀跃。在荷兰，一定要跟班街头的自行车雄兵感受那处的风土情面；在日本，一定要乘坐旅游小列车游览不雅光当地气象；在泰国，一定要坐一次TukTuk车穿梭在曼谷的三街六巷。而在印尼，除了疾雷不及掩耳的摩托车，becak车一定不成错过。

becak车在东南亚好多国度齐很常见，印尼还和越南最为无数。持续来说，三轮车的驾驶员一般坐在前哨，客座设在后方，becak车恰好相背，来宾坐在驾驶员的前边。

外传这种三轮车发明于欧洲骚扰者入侵东南亚时分，番邦东谈主坐在驾驶员后头视野容易被挡住，是以他们便把客座改在前边，这么一来好意思景便能尽收眼底。

不外这种车的危机性亦然不言而谕的，要是祸害驾临时，开首受到伤害的一定是坐在前边的来宾，是以这种车也被叫作念“客先死”。不外，每一种交通器用齐有潜在危机，要是不珍爱的话倒是不错体验体验becak车。

乘坐becak车穿梭在日惹市的三街六巷，一起形式样色的商铺和城市雕镂，如归并幅神圣明了的日本动漫，厚厚的云朵跟着becak车渐渐迁徙，蔚蓝的天外下独一悠然的车铃声，号称调养系之旅了。

becak车招手即停，要是在高放工岑岭期的话，坐这种车要比打车便捷的多。这种车也很进修海外旅客的生涯经验，不会砍价的东谈主就要吃些亏了。

日惹街边的一个市集里还有一个五彩斑斓的摩天轮，座舱的讳饰格调很适合孩子们体验，最蹙迫的是这些摩天轮并不算太高，恐高的东谈主乘坐也莫得问题。

值得一提的是，印尼的交通规则与我国事相背的，咱们从小继承行东谈主行车靠右行驶，印度尼西亚曾是荷兰的从属国，荷兰东谈主章程行车靠左，是以这个交通规则也在印尼沿用于今。

如今，乘坐becak车也曾成为印尼的街头文化，要是在日惹莫得坐一次becak车的话，你的印尼之旅注定是不完满的。

印尼行为千岛之国欧洲杯体育，沿岸雀跃竹苞松茂，乘坐becak车游览不雅光最合适不外，慢城慢景慢生涯，这才是日惹的城市精髓。