本年的汽车市集基本上是国产新能源的世界，合伙车受影响十分严重，尤其是日系车，以丰田为例，阐明丰田第二财季论说欧洲杯体育，大师销量同比下滑了4%，累计销量为455.6万辆。公司净利润下滑清亮，同比下落了55%，裁减至5737.7亿元。

这与其在中国市集销量下落有着密不行分的相关，由于国产新能源汽车的冲击，广汽丰田10月国内的销量同比下滑了6.3%，比较之下，丰田照旧日系车里下落幅度最小的。

销量的变动径直反应了市集需求，国产车的纯电动和增程式本事越来越老到，越来越被国内消耗者招供，这使得一直以我方传统本事为自爱的日系车企渐渐被本事转换的海潮所淘汰。为了适应国内市集，日系车也初始吸收“打不外就加入”的战术。

在2024广州车展上，丰地主打的营销亮点等于“新录取作风内饰策画”，一改旧式丰田的内饰策画，也用上了车载大屏幕，总共内饰吸收节约科技作风。

还有马自终了为了第一个吸收增程本事的合伙车品牌，凭借我方第一款新能源车型EZ-6，进驻了广州车展的新能源展厅。

马自达EZ-6手脚第一款吸收增程本事的合伙车，售价13.98万起，增程能源车型详细里程可达1300km，纯电续航里程最高200km，馈电情景下百公里油耗仅为5.3L，在增车车型中进展十分可以。

而况，对比老牌日系车型凯好意思瑞和雅阁混动版，马自达EZ-6增程版领有更强的经济性，不仅购车价钱更低，而且在详细截止方面进展也愈加优秀。

另一方面，马自达还保留了其传统优厚的操控性，仍是具有东谈主车一体的驾控体验，后驱电动平台加上马自达优秀的底盘调校，使得马自达EZ-6能天真强横的进行车身动态反映。

麋鹿测试80kph、双移线最快通过查验110kph，能作念到加快不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精确、毫秒级车身反映。

智能化方面，全车搭载22颗传感器，5颗百万像素高清全景录像头，12颗高性能超声波雷达和5个毫米波雷达，L2.5级忠良行车停车赞成系统。另外还建立了AR-HUD全系增强泄漏系统、交通拥挤赞成TJA功能、忠良偏移LDC功能、拨杆换谈UDLC功能、车谈居中LCC功能等多个智能赞成建立。

合伙车用上增程本事欧洲杯体育，证明国产车的增程本事标的是得当国内市集需求的，亦然正确的本事标的，马自达能积极作念出更正，是一个十分好的迹象，坚信将来会有越来越多性价比车型可供国内消耗者选定。