盖世汽车讯 据路透社报说念，3月4日，行家汽车旗下纯电品牌Scout Motors一位高管显现，该品牌首款车型已收货超16万份订单，其中大多量铺张者取舍增程混动版，而非纯电动版块。

在16万份预订中，87%的客户取舍了增程电动版(EREV)，远超出Scout公司的预期，这反应出好意思国纯电动车市集出息有所降温。据悉，EREV增程车型搭载袖珍燃油发动机手脚发电机，可在行驶中为大容量电板补能。

图片着手：Scout Motors

Scout首席施行官斯科特·基奥(Scott Keogh)在底特律汽车新闻协会行动上默示，Scout本年将在行家位于好意思国南卡罗来纳州的在建工场动手原型车坐蓐。

Scout于2023年肃肃从行家集团分拆斥地，定位为面向北好意思市集的好意思式作风电动出行品牌，主打电动SUV与皮卡居品。但跟着好意思国电动车销量增速放缓，该品牌随后新增增程混动车型道路。Scout此前曾晓谕新车型将于2027年投产，不外近期有媒体报说念Scout因时代问题推迟新车型上市。对此，斯科特·基奥3月4日默示，展望公司将于2028年向用户拜托车辆。

行家但愿借助Scout品牌，在好意思国以皮卡和SUV为主的市集栽种份额。尽管身为全球最大的车企之一，行家在好意思国市集长期难以终了销量冲破。据汽车市集接洽机构Motor Intelligence的数据，昨年行家在好意思国销量排行仅第11位，过期于特斯拉，而该集团昨年全球销量达898.4万辆，仅次于丰田汽车。

值得小心的是体育游戏app平台，3月3日，好意思国两家行家经销商告状行家，反对Scout聘请直销款式销售车辆，称此举违背了与经销商的合同，原告结净寻求进行集体诉讼。行家发言东说念主默示，对未决诉讼不予置评。基奥则称，从好意思国市集来看，直销款式“毫无疑问是最合理的取舍”。